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Profil
L’aéroport international de la vallée de Comox a été radicalement transformé depuis 1996, alors que la Comox Valley Airport Commission (CVAC) (commission aéroportuaire de la vallée de Comox) est devenue responsable de la gestion de l’aéroport civil situé à la BFC Comox. En plus de la modernisation et de l’agrandissement du terminal de l’aéroport civil et de l’aire de trafic pour permettre autant aux passagers qu’aux avions de mieux circuler, l’aménagement des installations de fret aérien sont des objectifs à long terme pour l’aéroport. La piste de 10 000 pieds est la deuxième plus longue en Colombie-Britannique, et ses installations complètes de lutte contre le feu et de sauvetage peuvent offrir un service 24 heures. Ces caractéristiques sont tout à fait uniques parmi les aéroports régionaux dans la province, ce qui veut dire que l’aéroport a la capacité d’offrir des services aux avions de fret aérien complètement chargés qui s’envolent vers l’Asie.

Les autres services de transport aérien dans la région sont fournis par l’aéroport Courtenay Airpark, où se trouve une piste de 1800 pieds qui a été conçue pour les petits avions légers. Situé à Courtenay, sur la rivière, cet aéroport offre également les installations nécessaires pour accueillir les hydravions. La marina de Comox est également aménagée pour les hydravions.